センチュリー GZG50 補修カプラーセット絶版品☆センチュリー【GZG50】解説書・修理書・配線図集・取扱

HOT ! センチュリー GZG50 補修カプラーセット絶版品☆センチュリー【GZG50】解説書・修理書・配線図集・取扱

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センチュリー GZG50 補修カプラーセット絶版品☆センチュリー【GZG50】解説書・修理書・配線図集・取扱の詳細情報

絶版品☆センチュリー【GZG50】解説書・修理書・配線図集・取扱。センチュリー(GZG50)ATシフトレバー【ジャンク品】中古 922544。トヨタ - 【新品未使用】トヨタセンチュリー GZG50 センター。センチュリー　GZG50型のエンジンルーム内の補修カプラーとして見える範囲でよく割れる部分です。楽天市場】ジャンクションプロデュース JUNCTION PRODUCE。中期〜後期向けですが、ほとんどは前期型でも利用できると思います。ナルディーステアリング。補修用カプラーなので純正と色が異なる箇所がありますが、取り付けに問題はありません。ナルディ　クラシック　ウッドハンドル　ステアリング　36.5 NARDI。特に難しい点はありませんが、コネクタの表のリテーナーを引き抜き、中の端子の引っ掛かりをマイナスドライバーなどで押すと配線を引き抜くことができます。ハンドル　ボス。(だいたい元のカプラーがパリパリに割れます)新しいカプラーの同様の位置に差し込み直すと元通りです。【ベルトーネ】ステアリング。写真を撮りながら行うとミスが少ないと思われます。^⁠_⁠^ま　　NARDIウッドステアリング当時物36パイ。内容は以下の通りです。パーツ msk。・パワステプレッシャーセンサー・バキュームセンサー・エアバルブ１・エアバルブ２(VSVはエアバルブとコネクタが似ているので赤で印をつけています。ロータスエリーゼ　純正ステアリング。)・VSVコネクタ１・VSVコネクタ２・スロットセンサーコネクタ１・スロットセンサーコネクタ２・ISCVコネクタ１・ISCVコネクタ２・エアフロセンサー１・エアフロセンサー２