HOT ! ドゥカティ　ディアベル　スリップオンマフラー　ARROW Arrow ディアベル1260S 19-20 スリップオン(触媒なし) Pro-Race

Arrow ディアベル1260S 19-20 スリップオン(触媒なし) Pro-Race。ARROW アロー INDY RACE スリップオンマフラー サイレンサー材質。Arrow ディアベル1260S 19-20 スリップオン(触媒なし) Pro-Race。ドゥカティディアベル　11〜16ARROWスリップオンマフラー触媒無しのタイプになります。バイク乗り換えのため出品致します。写真の物が全てになります。スリップオンマフラーなのでノーマルサイレンサーを外して簡単に取り付け可能です。1.ノーマルサイレンサーを外します。2.ノーマルサイレンサーを取付けていた箇所にマフラーステーを仮止めで取付けます。（ボルトとナットはノーマルサイレンサーの取付けに使用していた物を使用）3.ARROWスリップオンマフラーを取付けます。サイレンサーバンドを使用してマフラーステーに仮止め固定します。（ボルトとナットは付属しているものを使用）4.マフラーステーと車体部分、マフラーステーとサイレンサーバンド部分、腹下のマフラーバンドをしっかり締め付けて完了です。消音バッフル脱着可能です。バッフル装着時はノーマルマフラーより若干音が大きくなるくらいです。バッフルを外すと迫力のある音量になりますが、うるさ過ぎず低音の効いた音量かと思います。車検の際にはノーマルマフラーへ交換が必要です。このマフラーに交換する前は、テルミニョーニのフルエキ（車検非対応）のマフラーを使用していましたが音量が大きすぎるのでARROWスリップオンの方が個人的には好みの音質でした。イメージとしてはテルミフルエキ（車検非対応）よりレーシーな感じは少なくなりますが、音量が下がり低音が太くなる感じかと思います。あくまで中古品ということをご理解の上ご購入下さい。。オマケあり】ドゥカティ ディアベル1260S マフラー Arrow アロー。生卵さま専用‼️ CB1100ミズノモーターゼス管と新品耐熱スプレー付。竹槍 タケヤリ 竹ヤリ マフラー ステンレス 50.8 1m。ハーレー　ビンテージ　マフラー。オオニシヒートマジック　新品ZRX1200R用フルエキ。MF08 フォルツァＺ デビルマフラー FORZA 希少。GT380 ヒヅキ管。DUCATI モンスター 937 プラス　TERMIGNONI。KTM 790 890 adventure IXIL　マフラー　アドベンチャー。TAPERED CONE　マフラー SR400・FI(18年-Final)。専用リアルスピード グリファス ( SEJ4J ) ブレイド SUS マフラー。ホンダ　ジェイド250 純正マフラー　JADE。ズーマー　マフラー　製作。ホンダ CT125 ハンターカブ アップマフラー。ホンダ　モトラ　純正パーツ　マフラーカバー。SR400 チタン機械曲サイクロンマフラー　O2センサー対応加工済み　おまけ2点