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ZX-25R ノジマエンジニアリング リンクプレートです。 ﾘﾝｸﾌﾟﾚｰﾄ_Ninja zx-25r ﾉｼﾞﾏの詳細情報
ﾘﾝｸﾌﾟﾚｰﾄ_Ninja zx-25r ﾉｼﾞﾏ。ノジマエンジニアリング NOJIMA ノジマ リンクプレート HIGH。ノジマエンジニアリング NOJIMA ノジマ リンクプレート HIGH。2ヶ月ほど500km以内の使用です。ノジマエンジニアリング NOJIMA ノジマ リンクプレート HIGH。小規模サーキット、一般道での使用。ホンダクロスカブ110 ENDURANCE製 ローダウンリアサスペンション。メーカー発表で車高が23mmUPです。HairyCustoms '18〜FXFBS&FXLRSフロントフォークシム。純正からかなりの軽量化も可能となります。CB400SB SF NC42 リアショック&ケツ上げキット。ここからは個人的な感想ですが、私が178cmあるため車高を上げると一般道ではかなり乗りやすくなりました。PMC 109-221 リアショック サスペンション Z1 Z2 KZ。しかし、サーキットでは他パーツとの兼ね合いもありますが、リンクプレートでの23mm UPですと、フロントをしっかり調整しないとかなり乗りにくくなりました。☆ライトステー新品移植済☆ ダックス純正フォークアウター改☆過激に７センチカット。状態は取り付け部分に若干の取り付け傷があるくらいです。マルゾッキタイプ スズキ系芯々350ミリ12ミリ GS RG GSX GT380。対応車種メーカー···カワサキ用品の種類···リアサスペンション
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